Vierachsiger Steuerwagen VS 145 112 (Ep. 3)
Das Vorbild
Für die (410-PS) 302-kW-Einheitstriebwagen mit „Eilzugwagengrundriß“ entstanden von 1935 - 37 bei mehreren Herstellern 62 Steuerwagen mit den Gattungen
BC4ivS-34c und BC4ivS-35. Äußerlich waren diese mit den ebenfalls vorhandenen Mitteleinstiegen der Gestaltung der Triebwagen angeglichen. Auch bei diesen
Fahrzeugen wurde die elektrische Ausrüstung von BBC, AEG, SSW und Becker geliefert. Unterschiedlich waren bei diesen Fahrzeugen auch die Bremsen
ausgeführt. VS 145 216 - 220 erhielten Klotz-, die VS 145 096 - 119 und 139 - 147 Trommelbremsen. VS 145 120 - 138, 148 - 150 sowie 214 - 215 hingegen
Scheibenbremsen. Die VS 145 214 - 220 wiesen eine größere Öffnungsweite der Schiebetüren auf, weiterhin waren bei diesen Fahrzeugen im Gegensatz zu den
zuvor gelieferten Steuerwagen die Signallampen aufgesetzt.
23 dieser Steuerwagen gelangten nach dem 2.Weltkrieg zur DB, in den Bestand der DR 12 Fahrzeuge, 4 weitere Fahrzeuge blieben bei der ÖBB. Sechs der Fahr-
zeuge wurden auf Grund von Kriegsschäden zwischen 1943 - 45 ausgemustert, die übrigen gingen in der Kriegszeit verloren.
Das Modell
Bereits längere Zeit war ein Modell des Einheitstriebwagens nach Eilzugwagengrundriß sowie des zugehörigen Steuerwagens bei Liliput (Wien) im Fertigungs-
programm. Überarbeitet sind diese Modelle heute bei Liliput - Bachmann erhältlich. Angeboten werden diese Modelle in mehreren Varianten in den Epochen 2 und
3.
VS 145 112 (Liliput-Bachmann), Ausführung der DR
Technische Daten der Steuerwagen
Bezeichnung
bei der DRG
VS 145 096 - 150, 214 - 220
Beschaffungsjahr
1935 - 37
Gattungsbezeichnung
C4ivS-32
BC4ivS-34c
BC4ivS-35
Achsanordnung
2´2´
LüP
(mm)
21 873
Drehzapfenabstand (mm)
14 270
Drehgestellachsstand (mm)
3 000
Lieferfirma
Wumag, Uerdingen, Busch
Lindner
Sitzplätze 2./3. Kl
16 / 60 + 5 Klapp
Dienstmasse, unbes. (t)
24,4 - 26,5
Bauart
Heizung
Warmwasser
Bauart Bremse
Hikpt,
Klotz 1)
Bauart Beleuchtung
el. = 110 V
Modell Hersteller
Liliput-Bachmann
Bestellnummer
112502 (Set)
1)
145 096 - 119, 139 - 147
Trommelbremse
145 120 - 138, 148 - 150, 214- 215
Scheibenbremse
Modell des VS 145 112 verkauft
Hinweis: Sammlungsbereinigung Triebwagen, Dampfloks, Wagen, Literatur, Zubehör, Liste unter Sammlungsbereinigung
laufende Überarbeitung
BC4ivS-34c und BC4ivS-35. Äußerlich waren diese mit den ebenfalls vorhandenen Mitteleinstiegen der Gestaltung der Triebwagen angeglichen. Auch bei diesen
Fahrzeugen wurde die elektrische Ausrüstung von BBC, AEG, SSW und Becker geliefert. Unterschiedlich waren bei diesen Fahrzeugen auch die Bremsen
ausgeführt. VS 145 216 - 220 erhielten Klotz-, die VS 145 096 - 119 und 139 - 147 Trommelbremsen. VS 145 120 - 138, 148 - 150 sowie 214 - 215 hingegen
Scheibenbremsen. Die VS 145 214 - 220 wiesen eine größere Öffnungsweite der Schiebetüren auf, weiterhin waren bei diesen Fahrzeugen im Gegensatz zu den
zuvor gelieferten Steuerwagen die Signallampen aufgesetzt.
23 dieser Steuerwagen gelangten nach dem 2.Weltkrieg zur DB, in den Bestand der DR 12 Fahrzeuge, 4 weitere Fahrzeuge blieben bei der ÖBB. Sechs der Fahr-
zeuge wurden auf Grund von Kriegsschäden zwischen 1943 - 45 ausgemustert, die übrigen gingen in der Kriegszeit verloren.
Das Modell
Bereits längere Zeit war ein Modell des Einheitstriebwagens nach Eilzugwagengrundriß sowie des zugehörigen Steuerwagens bei Liliput (Wien) im Fertigungs-
programm. Überarbeitet sind diese Modelle heute bei Liliput - Bachmann erhältlich. Angeboten werden diese Modelle in mehreren Varianten in den Epochen 2 und
3.
VS 145 112 (Liliput-Bachmann), Ausführung der DR
Technische Daten der Steuerwagen
Bezeichnung
bei der DRG
VS 145 096 - 150, 214 - 220
Beschaffungsjahr
1935 - 37
Gattungsbezeichnung
C4ivS-32
BC4ivS-34c
BC4ivS-35
Achsanordnung
2´2´
LüP
(mm)
21 873
Drehzapfenabstand (mm)
14 270
Drehgestellachsstand (mm)
3 000
Lieferfirma
Wumag, Uerdingen, Busch
Lindner
Sitzplätze 2./3. Kl
16 / 60 + 5 Klapp
Dienstmasse, unbes. (t)
24,4 - 26,5
Bauart
Heizung
Warmwasser
Bauart Bremse
Hikpt,
Klotz 1)
Bauart Beleuchtung
el. = 110 V
Modell Hersteller
Liliput-Bachmann
Bestellnummer
112502 (Set)
1)
145 096 - 119, 139 - 147
Trommelbremse
145 120 - 138, 148 - 150, 214- 215
Scheibenbremse
Modell des VS 145 112 verkauft
Hinweis: Sammlungsbereinigung Triebwagen, Dampfloks, Wagen, Literatur, Zubehör, Liste unter Sammlungsbereinigung
laufende Überarbeitung
VS / VB
